物流成本是什么，物流成本的特點(diǎn)有哪些？-邁澤物流

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發(fā)布時(shí)間：2020/1/8

物流行業(yè)隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展也逐漸發(fā)展起來(lái)，而且如今很多企業(yè)都有涉及到物流這個(gè)行業(yè)。對(duì)于對(duì)物流行業(yè)比較了解的人來(lái)說(shuō)，物流成本是他們關(guān)注的話題。
物流成本是什么：
物流成本是以物流活動(dòng)的整體為對(duì)象的。物流成本是進(jìn)行物流管理、物流合理化的基礎(chǔ)。如何降低物流成本是物流部門的傳統(tǒng)課題，把物流管理的歷史叫做降低成本的歷史也絕非言過(guò)其實(shí)。在競(jìng)爭(zhēng)加劇的市場(chǎng)背景下，如何使企業(yè)效益*大化是所有企業(yè)家們*關(guān)心的問(wèn)題。
物流成本是什么，物流成本的特點(diǎn)有哪些
物流成本的特點(diǎn)：
物流成本和其他成本比較，有許多不同之處，但是*突出的只有兩點(diǎn)，這兩點(diǎn)被歸結(jié)為物流冰山現(xiàn)象和效益背反(交替損益)現(xiàn)象。物流冰山現(xiàn)象本來(lái)是日本早稻田大學(xué)西澤修教授研究有關(guān)物流成本問(wèn)題所提出來(lái)的一種比喻，在物流學(xué)界，現(xiàn)在已經(jīng)把它延伸成物流基本理論之一，把它看成是德魯克學(xué)說(shuō)的另一種描述。
物流冰山理論認(rèn)為，在企業(yè)中，絕大多數(shù)物流發(fā)生的費(fèi)用，是被混雜在其他費(fèi)用之中，而能夠單獨(dú)列出會(huì)計(jì)項(xiàng)目的，只是其中很小一部分，這一部分是可見(jiàn)的，常常被人們誤解為他就是物流費(fèi)用的全貌，其實(shí)只不過(guò)是浮在水面上的、能被人所見(jiàn)的冰山一角而已。
交替損益現(xiàn)象，是物流成本的另一個(gè)特點(diǎn)，物流成本的發(fā)生源很多，其成本發(fā)生的領(lǐng)域往往在企業(yè)里面是不同部門管理的領(lǐng)域，因此，這種部門的分割，就使得相關(guān)物流活動(dòng)無(wú)法進(jìn)行協(xié)調(diào)和優(yōu)化，出現(xiàn)此長(zhǎng)彼消、此損彼益的現(xiàn)象是經(jīng)常有的。其實(shí)，在任何一個(gè)大系統(tǒng)中，系統(tǒng)要素之間經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)這種矛盾，系統(tǒng)工程的主要目的，也在于從系統(tǒng)高度尋求總體的*優(yōu)。
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